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中國時報【楊騰凱╱台北報導】
為讓「罰不怕」的人警惕，環保署修改車輛排氣汙染罰鍰標準，將違規次數納入考量，一年內累犯將加重處罰，以機車為例，罰鍰從最高6000元三級跳，上修到1萬8000元，新制預計今夏上路。但機車族批，政府降空汙應針對工廠、大型車輛，而非為難弱勢民眾。
環保署昨日預告《交通工具排放空氣污染物罰鍰標準》修正草案，汽、機車排汙若超過標準，原本最高可各罰1萬2000元及6000元，未來將改為累計制，一年內第2次違規，罰款加倍為2萬4000元及1萬2000元，第3次以上加兩倍，成為3萬6000元及1萬8000元。大型車則是從原本最高2萬元，同樣改為累計制，第2次違規罰4萬，第3次違規罰6萬。但兩次違規相隔一年以上者，不會以加倍罰鍰計算。
機車族張小姐表示，選擇騎乘二行程機車者，可能是弱勢族群，經濟能力不足，難以汰換購買新車，又或是像她一樣，因身形嬌小，只牽得動小型、重量輕的二行程機車，「不是不願意換，實在是有苦衷」。
（中央社記者韋樞威而柔台北22日電）陽明海運22日股東臨時會通過減資再增資，董事長謝志堅指出，海運界正朝向貨櫃供給減少、需求增加的平衡狀態，第4季淡季不淡，陽明股價今天翻揚上漲約半根漲停。
陽明股東臨時會通過減資新台幣160.04億元，減資比53.27%，並現金增資10億股。陽明總經理林文博表示，增資的腳步可能會快一點，約在明年首季啟動，後續再分次進行；尋求增資對象包括策略性、財務性和公股投資人。策略性投資人包括與情趣精品海運相關的物流、碼頭業者，財務性投資人為一般投資人。
陽明董事長謝志堅表示，近年來國際貨櫃供給和需求，確定從今年第4季起呈現淡季不淡，2017年到2019年的貨櫃供給逐漸減少，需求增加，運價可望持盈保泰。
陽明股價從11月初起一路下滑至今不到5元，股東臨時會通過減資再增資後，今天股價利空出盡開始反彈，開高走高，最高達5元，漲幅約7.29%，隨後保持在約4.8元價位，成交量擴大逾1.4萬張。1051223
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